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現貨疲軟 Q345c鋼板鋼廠利潤遭蠶食
  自2014年下半年起,鋼廠利潤明顯改觀。但是進入2015年以來、螺紋鋼、熱卷等鋼材價格大幅下跌,鋼坯價格甚至跌到了2000元/噸的低點。2月4日,鋼坯價格暫穩于2020元/噸。同時,用現有煤焦礦期貨品種的價格來核算,自去年9月中下旬開始,鋼廠利潤也在大幅縮減。這表明隨著期現貨市場鋼價的暴跌,Q345c鋼板現貨利潤受到大幅擠壓。

  鋼廠利潤受到擠壓的原因主要有三點,一是鋼鐵業“三低一高”成為新常態。低增長——生產消費量在峰值平臺波動發展。低效益——市場競爭異常激烈,經營困難長期存在。低價格——鋼價總體處于絕對低位。高壓力——環保治理保持高壓態勢,金融環境不利于鋼鐵產業,資金壓力較大。二是固定資產投資、房地產投資增速放緩。三是鋼鐵產能并未有實質性的縮減,而需求又較為疲軟。

  今年春節在2月中旬,鋼坯價格在需求降至冰點的情況下,2000元/噸的低點岌岌可危,鋼廠進入負利潤時代。Q345c鋼板現貨鋼廠要想維持利潤,必須滿足三大條件:一是債務明顯削減,企業財務費用明顯下降;二是需求回升,鋼價維持在成本之上,且具有相當長的穩定性;三是內需增量不足的情況下,出口彌補,且增量足以抵消國內消費增量不足的部分。顯然,企業債務在鋼企低利潤的情況下削減無望。需求方面,房地產企業進入正常利潤時代,投機資金瘋狂進入的時代已一去不復返。國內房地產需求增速下行,因此只有依靠基礎建設項目。

  2014年10月至2015年1月,國家發改委連續批復約1.44萬億元的基礎建設項目,維穩態度明顯。2月4日,央行公布降準0.5個百分點,向市場釋放約0.9萬億元的資金。央行放水,一大目標是解決“鐵公基”的資金來源問題。另一方面,銀行方面消息,2015年新增貸款將進一步超2014年的9.78萬億元,達10.5萬億。這也遠超2009年“4萬億元”時期的9.5萬億元新增貸款。這對鋼價的刺激與帶動值得關注。但是在供需格局未改的情況下,價格或難以維持,鋼價或再現從年初跌至年尾的現象。出口方面,受退稅政策影響,今年國內或難保持2014年的出口量。因此,2015年鋼材需求仍難言改善。
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